交通事故有轻有重,严重的掀背车撞成掀背车,较轻的电动车把手划出凹痕,前面大车压的石头也可以称为事故。损坏程度不一致,维护方法也不一样。汽车表面事故维护方法大致分为钣金涂料、凹陷修复和更换涂料三类,更换不用说,可以修理不更换,修理不好更换要好。
首先,从工艺层面来看,钣金喷漆需要经过打磨、钣金、刮灰、喷漆、烘烤等多个过程,无论车身是否严重损坏,都需要同样的步骤。有些严重的碰撞是好的,但如果只是一个小坑,也要重新粉刷整个门,否则会有色差;汽车凹陷修复不需要损坏车身的任何部件,只是顶出凹陷的地方,或吸出来。做小坑小修,大坑大修,重要的是不要损坏原车油漆。
乌鲁木齐汽车大灯修复厂家的小编告诉你并不是说凹陷修复在工艺上一定比钣金好。在一些小事故中,与钣金涂料相比,凹陷修复更大的优点是原车漆,因为凹陷修复后的车漆还是原车漆,原车漆的工艺肯定比后漆好。
乌鲁木齐汽车大灯修复厂家的小编告诉你另一个比较是在成本方面,钣金涂料需要相同的工艺,无论凹陷修复大小,导致钣金涂料的初始成本相对较高。市场上钣金涂料的平均价格在600左右,更严重的是一两百左右。小事故很贵,大事故更划算。
相反,凹陷修复起步价低,上限价高。一个小凹坑在容易修复的位置约为150~200,但更严重的是,整个表面凹凸不平,乌鲁木齐汽车大灯修复价格昂贵。糖心vlog店修过的贵的凹陷之一是奔驰G63的上梁。整个凹陷有半个以上的车顶长度,报价7000元。估计也是凹陷修复行业更贵的坑。当然,虽然这个坑很贵,但糖心vlog不建议车主修理。首先,它不能完美修复;第二,即使去4s店,修理价值也不大,但车主坚持修理,只好修理。然后,店里技术更好的师傅修了7天才完成。除了租金和人工车,利润不多,主要起到广告的作用。
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